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auto hvbms bjb 文章 進(jìn)入auto hvbms bjb技術(shù)社區
基于 NXP MC33772C Auto HVBMS BJB 方案
- Battery Junction Box Auto HVBMS BJB 評估板方案采用 MC33772C 作為電池的高壓檢測單元。MC33772C 是一款專(zhuān)門(mén)為混合動(dòng)力汽車(chē)（Hybrid Electric Eehicles，HEV）以及純電動(dòng)車(chē)（Electric Eehicles，EV）應用設計的鋰電池高壓檢測芯片。另外它也可以用于工業(yè)領(lǐng)域，諸如儲能系統（Energy Storage Systems，ESS）、不間斷電源等應用均可以使用該芯片進(jìn)行參考設計。 &nbs
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聯(lián)發(fā)科Dimensity Auto Cockpit產(chǎn)品組合新推出四款系統級芯片
- Source:?Getty Images/Nikola Ilic根據聯(lián)發(fā)科3月18日發(fā)布的一篇新聞稿稱(chēng)，該公司日前在其Dimensity Auto Cockpit產(chǎn)品組合中新推出了四款車(chē)規級系統芯片（SoC）。這些全新系統級芯片旨在為下一代智能汽車(chē)提供強大人工智能賦能的座艙體驗。全新芯片組包括CX-1、CY-1、CM-1和CV-1，將支持英偉達Drive OS，使汽車(chē)制造商能夠將這一平臺覆蓋從高端到入門(mén)級汽車(chē)的各個(gè)細分市場(chǎng)。Dimensity Auto Cockpit芯片組集成了最先進(jìn)的ARM
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TTTech Auto和BlackBerry QNX擴大合作，以應對未來(lái)軟件定義汽車(chē)（SDV） 面臨的關(guān)鍵復雜性挑戰
- TTTech Auto和BlackBerry近日宣布擴大現有合作伙伴關(guān)系，以應對軟件定義車(chē)輛（SDV）日益復雜的挑戰。此次合作將支持最新的QNX?操作系統（OS）8.0與TTTech Auto頂級的調度解決方案在一個(gè)安全認證產(chǎn)品中的原生集成。這將提高性能，并在復雜和高度關(guān)鍵任務(wù)環(huán)境（如SDV中的高級駕駛輔助系統（ADAS））中更好地利用底層半導體。此次合作的聯(lián)合產(chǎn)品將支持從區域到域控制器和中央計算的架構的可擴展性，以及從故障安全到故障可運行解決方案的擴展。通過(guò)利用頂級調度算法，簡(jiǎn)化了設計階段，減少了測試工
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TTTech Auto和BlackBerry QNX擴大合作
- 全新的QNX操作系統將與TTTech Auto公司頂級的調度解決方案相結合，以支持高計算性能與功能安全相結合的安全和實(shí)時(shí)域2024年3月8日，維也納/奧地利 - TTTech Auto和BlackBerry（紐約證券交易所代碼：BB；多倫多證券交易所代碼：BB）今天宣布擴大現有合作伙伴關(guān)系，以應對軟件定義車(chē)輛（SDV）日益復雜的挑戰。此次合作將支持最新的QNX?操作系統（OS）8.0與TTTech Auto頂級的調度解決方案在一個(gè)安全認證產(chǎn)品中的原生集成。這將提高性能，并在復雜和高度關(guān)鍵任務(wù)環(huán)境
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三星Exynos Auto V920助力現代汽車(chē)下一代車(chē)載信息娛樂(lè )系統
- 近日，三星電子宣布其最新的汽車(chē)處理器Exynos Auto V920已定點(diǎn)現代汽車(chē)（Hyundai）下一代車(chē)載信息娛樂(lè )系統（In-Vehicle Infotainment，簡(jiǎn)稱(chēng)IVI）項目，預計將于2025年正式落地投用。這是三星與全球知名汽車(chē)品牌現代汽車(chē)，在車(chē)載半導體領(lǐng)域中里程碑式的合作。三星電子系統LSI業(yè)務(wù)和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)執行副總裁Jae Geol Pyee表示："我們很高興能與全球知名的汽車(chē)制造商現代汽車(chē)合作，本次合作將進(jìn)一步鞏固我們在車(chē)載信息娛樂(lè )系統的技術(shù)地位。通過(guò)與全球客戶(hù)以及
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車(chē)載無(wú)線(xiàn)充電方案
- Silver 是大聯(lián)大世平集團推出的一款車(chē)載 50W 無(wú)線(xiàn)充電器解決方案，它集成了車(chē)載中功率無(wú)線(xiàn)發(fā)射器控制芯片 CPSQ8100，主控 MCU NXP S32K144，數字控制式 Buck-Boost MPQ4214，符合 Qi1.3 標準的加密 IC，NFC 控制 IC 等。只要是通過(guò) Qi-BPP、Qi-EPP 認證，或支持最高 50W 私有協(xié)議快充的手機，都可無(wú)障礙使用本方案板無(wú)線(xiàn)充電。本方案在 50W 快充的基礎上，優(yōu)化了充電區域和充電距離（Coil to Coil
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Auto Accessories以及BMS的保護設計
- 隨著(zhù)汽車(chē)功能的豐富，USB2.0/3.0、電源輸入口、按鍵、SD卡槽等被廣泛應用。由于以下幾點(diǎn)，ESD、突入電流、拋負載以及負載短路等成為了硬件設計人員關(guān)注要點(diǎn)。例如，干燥季節，靜電通過(guò)這些接口破壞IC或設備中的任何其他ESD敏感器件；設備電源的開(kāi)關(guān)，汽車(chē)啟停以及人員的誤操作等產(chǎn)生的突入電流對電路構成威脅，導致某些部件故障的發(fā)生等。另外，針對BMS系統，電路過(guò)電流、鋰電池過(guò)電流和電路EFT/尖峰均可能會(huì )損壞電路中的電子器件。通常，汽車(chē)電子設備包括兩個(gè)系統：汽車(chē)電子控制裝置（變速器控制、安全控制、車(chē)身控制和
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風(fēng)河加盟中國移動(dòng)OPEN-AUTO合作伙伴計劃，助力電信云落地
- 隨著(zhù)汽車(chē)觸摸屏顯示器尺寸增大，駕駛員希望在操作時(shí)獲得像手機一樣的觸摸體驗。然而，汽車(chē)屏幕需要通過(guò)嚴格的頭部碰撞和振動(dòng)測試，因此具有較厚的蓋板玻璃，這可能影響觸摸屏的性能。由于屏幕尺寸增大，觸摸屏更可能受到其他頻率的干擾，例如調幅收音機和車(chē)輛門(mén)禁系統。所有這些因素成了設計現代汽車(chē)電容式觸摸系統時(shí)面臨的主要問(wèn)題。為了解決這些問(wèn)題，Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)推出全新的單芯片maXTouch觸摸屏控制器系列產(chǎn)品?！ 〔捎媒?000個(gè)觸摸傳感節點(diǎn)的MXT2912T
- 關(guān)鍵字： 風(fēng)河 OPEN-AUTO
無(wú)需兼容汽車(chē)、手機獨立運行的Android Auto：讓你
- 在今天凌晨1點(diǎn)開(kāi)幕的I/O大會(huì )上，Google宣布Android Auto今年將會(huì )惠及更多人。而如何實(shí)現呢?答案是：你無(wú)需某輛特定的車(chē)或第三方軟件來(lái)支持它，在手機
- 關(guān)鍵字： Android Auto OEM 谷歌
傳谷歌正開(kāi)發(fā)新車(chē)載系統 欲全面控制汽車(chē)
- 據路透社消息，谷歌在車(chē)載信息娛樂(lè )系統方面的野心遠遠不止于A(yíng)ndroid Auto，他們正開(kāi)發(fā)一個(gè)能夠徹底取代汽車(chē)底層控制系統的新版車(chē)載Android系統，或將于明年Android M發(fā)布時(shí)一同公布。新型系統將設計為專(zhuān)門(mén)的車(chē)載中央信息娛樂(lè )系統，而非目前需要連接手機，功能也頗為有限的Android Auto。 谷歌最終希望新的車(chē)載Android系統能夠徹底取代像福特Sync和寶馬iDrive這樣的制造商自帶的中控信息系統。由于現在越來(lái)越多的汽車(chē)開(kāi)始配備Wi-Fi和蜂窩網(wǎng)絡(luò )
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智能車(chē)載系統的時(shí)代到來(lái)了嗎？
- 只要和互聯(lián)網(wǎng)接觸，就有可能被黑，相信所有人都認可這句話(huà)的真實(shí)性。智能車(chē)載系統的入住，看起來(lái)可以更好的幫助車(chē)主規避危險的到來(lái)，更舒暢的出行，可一旦智能系統被入侵，后果又將會(huì )怎樣!
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恩智浦攜手SRS Labs為汽車(chē)引入環(huán)繞聲體驗
- 全球排名首位的汽車(chē)娛樂(lè )系統供應商恩智浦半導體NXP Semiconductors N.V.今日宣布已與全球領(lǐng)先環(huán)繞立體聲及音頻技術(shù)供應商SRS 實(shí)驗室達成合作協(xié)議，將SRS實(shí)驗室針對汽車(chē)環(huán)境優(yōu)化的環(huán)繞聲技術(shù)CS Auto引入到中高端汽車(chē)中，為用戶(hù)在路上提供更佳的汽車(chē)娛樂(lè )體驗。恩智浦公司的DiRaNA2汽車(chē)收音機與音頻解決方案可支持Circle Surround Automotive(簡(jiǎn)稱(chēng)CS Auto)，這意味著(zhù)未來(lái)在汽車(chē)中也可以體驗到與家庭影院類(lèi)似的環(huán)繞聲音效，汽車(chē)信息娛樂(lè )從此將跨入真正的數字音頻處理時(shí)
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中國RFID代表團深入考察美國同業(yè)
- 以張琪會(huì )長(cháng)為團長(cháng)的中國信息產(chǎn)業(yè)商會(huì )智能卡與電子標簽應用代表團一行六人于2008年7月20日至7月29日對美國進(jìn)行了訪(fǎng)問(wèn)考察。本次訪(fǎng)美考察，代表團完成了預期的目標，達到了“宣傳政策、溝通交流、開(kāi)展合作”的目的，獲得了寶貴的一手資料和訊息。 代表團由張琪會(huì )長(cháng)任領(lǐng)隊，團員包括：衛生部信息辦副主任高燕婕、建設部IC卡應用服務(wù)中心總工王輝、中國移動(dòng)集團公司市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)部卡號業(yè)務(wù)處經(jīng)理侯海濤、中國RFID產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)長(cháng)歐陽(yáng)宇、美國信息產(chǎn)業(yè)機構運營(yíng)與研究總監顧文杰等共六人。 在美訪(fǎng)問(wèn)
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思科入股Auto-xchange線(xiàn)上汽車(chē)交易公司
- 福特汽車(chē)、美商甲骨文(Oracle)及思科(Cisco)日前聯(lián)合發(fā)表聲明，思科即將成為Auto-xchange的股東。Auto-xchange為線(xiàn)上汽車(chē)交易公司，負責處理福特與供應商、經(jīng)銷(xiāo)商、消費者間價(jià)值3千億美元的汽車(chē)供應鏈
- 關(guān)鍵字： Cisco Auto-xchange 福特
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